30 BMW i3 für Berliner Flughäfen.
Vor allem in Metropolen wie Berlin kann der BMW i3 mit seiner Wendigkeit und dem lokal emissionsfreien BMW eDrive Elektroantrieb seine Stärken voll ausspielen.
Zusammen mit 30 BMW 216i Active Tourer werden in Kürze 30 BMW i3 die aktuelle Fahrdienstflotte an den Flughäfen Tegel und Schönefeld sowie zukünftig am BER ersetzen.
Christian Falkinger, Leiter Vertriebsservice und Sonderfahrzeuge, BMW Deutschland, überreichte die Schlüssel zum ersten BMW i3 an Professor Dr.-Ing. Engelbert Lütke Daldrup, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH.
„Seit Jahren haben sich an den Berliner Flughäfen elektrische Fahrzeuge und Arbeitsmaschinen im tagtäglichen Einsatz bewährt“, erklärte Professor Dr.-Ing. Engelbert Lütke Daldrup. „Mit der Einführung des neuen BMW i3 wollen wir uns noch stärker für Umweltschutz und Nachhaltigkeit engagieren.“
Der vollelektrische BMW i3 ist optimal auf die individuelle Mobilität im urbanen Raum ausgelegt – ohne lokale Emissionen. Wegweisendes Design, eine Fahrgastzelle aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK), innovative Vernetzung und die BMW eDrive Antriebstechnik machen den kompakten Fünftürer zu einer Ausnahmeerscheinung.
Mit der erhöhten Speicherdichte seiner Lithium-Ionen-Zellen steigt die Reichweite des BMW i3 (94Ah) auf bis zu 300 Kilometer im Normzyklus (NEFZ). Selbst im Alltagseinsatz sind auch bei widrigen Wetterbedingungen und Nutzung der Klimaanlage oder Heizung mit einer Batterieladung bis zu 200 Kilometer Reichweite möglich.
Und das kommt offensichtlich gut an: 2016 war der BMW i3 das meistverkaufte Elektrofahrzeug in Deutschland.
베를린 여러 공항에 BMW i3모델 전기차 30대 도입
독일 수도인 베를린같은 대도시에서는 무엇보다도 운전이 간편하고 전기 추진력이 전기여서 배출가스 제로인 BMW i3의 강점이 최대한 부각된다.
테겔 공항과 쇠네펠트 공항, 그리고 머지않아 베를린 전체 공항에 기존의 BMW 216i 액티브 투어러 30대에 이어, 조만간 BMW i3 30대를 추가 도입되어 현재 사용하고 있는 운송 서비스 수단을 대체할 계획이다.
BMW 독일 본사 유통 서비스 및 특장차 사업 본부장인 크리스티안 팔킹어는 베를린 브란덴부르크 공항 유한회사 사장인 공학박사 엥겔베르트 뤼트케 달드룹 교수에게 BMW i3의 첫 번째 차키를 건네주었다.
"지난 몇 년 동안 베를린 여러 공항에서 전기차와 작업기계를 꾸준히 사용해 본 결과 그 가치가 입증되었습니다."라고 공학박사 엥겔베르트 뤼트케 달드룹 교수는 설명했습니다. 이어서 "BMW i3 전기차 도입과 더불어 우리는 환경 보호 및 지속적인 좋은 환경 보존을 위해 보다 더 힘차게 나아가고자 합니다."라고 말했습니다.
100% 순수 전기차인 BMW i3는 개개인의 도시내 이동에 최적화되어 있다. 물론 배출가스는 전혀 없다. 혁신적인 디자인, 강화 탄소섬유 합성수지로 제작된 운전석, 획기적 네트웍 시스템과 전기 구동 기술을 갖춘 실용적 5 도어 BMW는 전례없는 새로운 자동차이다.
리튬-이온 밧데리를 사용하여 향상된 충전기능 덕택에 BMW i3(94Ah) 의 표준 주행 거리는 300 킬로미터까지 늘어났다. 물론 주행 거리를 저하시키는 일상적인 경우는 감안해야 된다. 날씨에 따라 에어콘이나 난방 기능을 사용하면 배터리가 그만큼 영향을 받아 주행 거리가 200킬로미터 정도로 줄어든다.
그리고 명백하게 긍정적으로 밝혀진 점은: 2016년 독일에서 BMW i3는 가장 많이 팔린 전기차였다.